移動模架
施工質量好，施工操作簡便，成本低廉等。 在國外，已廣泛地被采用在公路橋、鐵路橋的連續梁施工中，是較為先進的施工方法。
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移動模架介紹
移動模架是一種自帶模板，利用承臺或墩柱作為支承，對橋梁進行現場澆筑的施工機械。其主要特點：施工質量好，施工操作簡便，成本低廉等。在國外，已廣泛地被采用在公路橋、鐵路橋的連續梁施工中，是較為先進的施工方法。國內已開始在高速公路、鐵路客運專線上使用。移動模架造橋機主要由：支腿機構、支承桁梁、內外模板、主梁提升機構等組成。可完成由移動支架到澆筑成型等一系列施工。
移動模架優點
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工序簡單，施工周期短
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工序重復，易于掌控和管理
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不需設置地面支架，矗工占地少，不影響通航橋下交通
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施工受力同運行時受力一致，無需增加施工受力鋼筋，減少耗材
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中鐵四局美蘭機場二期周邊路網工程
2019-05-15美蘭機場二期周邊路網工程位于海口市美蘭區演豐鎮，是江東新區路網重要組成部分，橫穿海口美蘭臨空產業園，項目由東進場路段、臨云互通段(含云美大道涉鐵段)、美蘭互通段三部分組成，道路全長7122.569米。該項目的建設為海南大力發展旅游業、運輸大量客流提供了硬件基礎設施保障，助力海南自貿港建設。
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中鐵大橋局四公司九江三橋項目
2019-05-15
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山東路橋浙江樂清灣鐵路SG04標項目
2019-05-15樂清灣鐵路東起樂清灣港區，向西經永嘉、鹿城至外垟與金溫貨線接軌，全長76.71公里，全線共設外垟、黃田、馬岙、白石、包山、紳坊、東館、樂清港等8個車站。其中樂清段總長50公里，途經11個鎮街。
服務支持
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“鐵三角”服務
聚焦客戶需求，大項目、重點項目實行“鐵三角”服務，協同作戰，真正提高交付能力和客戶滿意度。
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技術服務
擁有產品，技術服務專家組，為用戶解決售前及售后技術問題。
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贏時服務
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現場服務
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